1、负责整车-零部件-材料仿真分析工作，为顾客提供满足要求的声学解决方案；

2、负责整车-零部件-材料试验测试工作，并对声学包验证过程中的问题进行对策及整改；

3、负责仿真分析能力及仿真精度提升，并进行仿真分析标准的建立及完善；

4、负责试验测试能力提升，并进行材料-零部件-整车试验测试标准的建立及完善；

5、负责声学包开发流程的搭建及完善；

6、负责声学包相关新材料/新工艺的验证及推广应用；

7、负责部门NVH声学包开发能力提升

8、整车声学包贡献量分析及目标值拆解

1. 滑轨项目设计评审，从产品结构分析滑轨制造可行性；

2. 滑轨项目装配工艺策划（点焊、铆接、弧焊、激光焊、线体的工艺技术方案；生产布局等）；

3. 滑轨项目ET阶段装配方案的制定及问题处理；

4. 滑轨项目PT阶段设备的开发及联调；装配工艺问题处理及产品问题的对策等；

5. 滑轨项目生产阶段制程能力提升；

6. 知识沉淀及标准化的制定。

公司名 TSグループ

地址 日本东京

事业内容 机械、汽车、电子电气、医疗、飞机等行业设计、研发

従業員数 1,900人

招聘职种 机械、汽车、电子电气

职位 设计，研发

人数 100以上

学历 本科及以上、医疗、飞机等

招聘背景 业务需求，人才扩招

年齢 50岁以内

【工作职责】

机械结构设计、汽车零部件曲轴、车身、内部设计、电气设计、CAE解析、模具设计（铸造技术）、硬件设计开发、半导体设计开发、摩托车零部件设计、摩托车外装树脂设计、飞机设计、医疗设备设计……等综合技术系人才。

【必须】

（1）本科以上学历，理工科相关专业。

（2）日语N2以上，日常沟通流利，有相关工作经验最佳。

（3）有CAD，CatiaV5，solidworks，Pro/E等相关经验。

欢迎 英语，日本在住

工资 350万-700万

奖金 有

交通費 有

宿舍/住房津贴 有公司宿舍

社保 有

工作时间 8:30～17:30

午休时间 12:00～13:00

加班费 有

有薪休假 有

其他 产休等其他福利待遇

教育培训计划 入职培训 及入社后的相应培训

【工作内容】

1、规划车身焊接生产工艺。

2、制作汽车生产线和新车型专用焊接夹具规格书。

3、机器人模拟设备设计前期规划和指示。

4、焊接品质确认和校正。

【工作要求】

1、本科及以上学历，相关专业。

2、具有2年以上汽车焊接工艺或者车身焊装夹具设计工作经验。

3、有CATIA操作经验。

4、熟悉车身焊接流程或者机器人焊装自动线夹具设计者优先。

5、工作态度积极，沟通良好，有较强的责任心。

6、吃苦耐劳，能对应加班及国内外出差。

7、能运用英文或日语进行日常沟通者优先考虑。

【工作内容】

（1）印刷品分色设计及试作跟进。

（2）成形品的开发跟进及改善提案。

（3）协助量产品问题点改善。

【工作要求】

（1）熟练模具设计软件（UG,CAD）懂印刷，成型。

（2）3年及以上注塑成型技术经验，懂日语优先。

（3）大专及以上学历，年龄25岁以上，自动化/机械相关工作专业。

（4）有出差，男性优先。

（5）能独立解决成型问题，对优化成型工艺有一定认识。

（6）能分析检讨模具异常并能提出改善对策及建议。

（7）对原料熟知，能安排生产量产等技术工作。

工作描述：

1、实施产品的CAE分析并提供技术支持；

2、运用CAE分析对设备、工艺等提出改善意见；

3、开展产品及零件材料等分析、整理工作，并建立CAE分析数据库；

4、实施CAE分析技术研究并收集行业技术资料。

任职资格：

1、本科以上，机械设计及制造、材料运用、统计、数学、CAE软件等相关专业；

2、从事机械行业相关工作1年以上或从事CAE工作1年以上；

3、熟练运用计算机日常办公软件、CAD、CATIA3D设计软件、熟练运用CAE软件。 

工作内容：

1、设计开发新品项目专用设备及生产线，改造或优化现有生产线工作；

2、实施专用设备及生产线的组装、安装、调试工作，并参与验收；

3、编制技术改造项目实施计划和各类设备技术文件资料；

4、配合实施专用设备故障的诊断分析、维修及改善工作。

任职要求：

1、本科及以上学历，机械设计相关专业；

2、2年及以上工作经验，熟悉SOLIDWORKS、CAD等相关二三维软件，

3、能进行相关专机的设计；

4、了解工厂自动化，能吃苦耐劳，责任心强。 

工作内容：

1、制定分管主机厂新产品开发计划并进行产品设计；

2、组织产品的开发到量产以及技术合同（协议）的评审；

3、协助质量管理部分析产品质量问题；

4、编制、维护产品设计相关的文件。

岗位要求：

1、本科及以上学历，机械或机电类相关专业；

2、从事汽车行业相关工作2年以上；

3、能熟练应用CATIA（或UG）、AUTOCAD软件；

4、能直接用英语或日语进行交流者优先考虑。 

職種 【機械設計開発職】

仕事の内容

【機械系】 構造·筐体設計、解析、評価、試験業務

ふりがな かぶしきがいしゃ あうとそーしんぐてくのろじー

事業所名 株式会社アウトソーシングテクノロジー

事業拠点 【事業所】：東京·札幌·仙台·宇都宮·高崎·つくば·千葉·大宮·立川·横浜·厚木·静岡·浜松·金沢·刈谷·豊田·名古屋·京都·大阪·広島·福岡·北九州·熊本 全24拠点【開発センター】：八戸、東京、名古屋、広島、福岡 5ヶ所

事業内容 【機械】·【電気電子】·【ソフトウェア】·【化学】分野に特化した共同開発·開発請負·受託、技術アウトソーシング事業

会社の特徴 私たちは「人」中心の技術提供をモットーに確かな技術で日本のモノづくり産業に貢献して参りました。これからも独自の教育体制で培われる技術力と、現場でしか身に付けることの出来ない高度なスキルで、日本のモノづくりを支えていきます。

資 本 金 4億8365万円

設立 2004年12月

従業員数 6636名 (2018年度）

売上高 371億円（2018年度）

関連企業 アウトソーシング（東証一部上場）／アールピーエム／トライアングル／共同エンジニアリング／シンクスバンク 他

主要取引先 トヨタ自動車、日産自動車、本田技研工業、SUBARU、ソニー、レノボジャパン、ニコン、NTT東日本、マイクロソフト、楽天、東芝 他 800社

加入保険等 雇用 · 労災 · 健康 · 厚生年金

年金制度 確定拠出年金制度

自家用車通勤 可

育児休業取得実績 有

定 年 制 有（65歳）

再 雇 用 有

勤 務 延 長 有

住宅（単身用） 有

住宅（世帯用） 有

採用人数 550名

雇用形態 正社員

学歴 大学院、大学、高専、大学校、専門学校

※理工系学科全般及び文系学科

就業時間 9：00～18：00(休憩60分) ※配属部署により異なる

主な就業場所 全国各事業所(要相談)

休 日 週休2日制·ＧＷ·夏季·年末年始長期休暇有給·特別休暇、年間125日（2017年度）

基本給与 学歴 給与

理系大学院卒 210,000円

理系大学卒 205,000円

高等専門学校卒 200,000円

文系大学·専門学校3·4年生卒 190,000円

短大·専門学校2年·職業訓練校卒 180,000円

手 当 残業·休日·深夜·資格·住宅·家族他

賃金締切日 月末

賃金支払日 翌月15日

昇 給 年1回

賞 与 年2回

通勤手当 別途支給

（1）有注塑成型车间管理经验

（2）熟悉注塑工厂相关流程

（3）对汽车部品机能有较深认知，熟悉IATF16949管理体系

（4）会日语者优先考虑